2e Daalsedijk

Beeldkwaliteitsplan Wisselspoor voor het realiseren van een mix van wonen en werken in een voormalig industriegebied langs het spoor.

Gevonden adres

2e daalsedijk

Locatie

locatie bij benadering — alleen straat Toon op kaart

Coördinaten

52.09785796, 5.1033551

Vergaderingen (5)

1. 17 sep. 2019

   Verslag, pagina 3

   Voorlopig ontwerp restauratie en uitbreiding bovenbouwwerkplaats/hotspot

   Samenvatting door AI

   De commissie waardeert het ontwerp en de zorgvuldige reconstructie van de gevels. Het contrast tussen bestaand en nieuw kan groter om de historische laag beter beleefbaar te maken. De zwarte kleur voor kozijnen is te hard (oorspronkelijke donkere kleur wenselijk) en het aantal deuren kan beperkt worden. De parkeergarage is een mooi abstract ontwerp waarbij het lichtconcept de functie nog beter kan ondersteunen.

   Conclusie: Een aanvraag omgevingsvergunning wordt tegemoet gezien.

   Brontekst

   D5 2e Daalsedijk deelgebied 1 (Wisselspoor) [Tweede Daalsebuurt] (O) Voorlopig ontwerp restauratie en uitbreiding bovenbouwwerkplaats/hotspot Aanvraag : Synchroon Ontwerp : studioninedots (zie notulen 01/11 2016) De latere aanbouwen met platte daken tegen de Bovenbouwwerkplaats worden verwijderd. De gevel van de oudbouw wordt aangeheeld, krijgt een nieuwe invulling of wordt voorzien van een volledig glazen gevel, zoals aan de zuidoostzijde. De interactie tussen de werkruimtes en de omgeving wordt vergroot door de centrale vensters onder de topgevels door te zetten tot maaiveld. In de noordwestgevel vervangen grote stalen vensters de roldeuren. In het midden van de plattegrond komt een 15-meter hoge parkeergarage die boven de oudbouw uitsteekt. Architect Hermans werkt de gesloten garage af met strekmetalen gordijnen die van onder worden belicht. De golvende delen worden doorgezet in de begane grond en ter plaatse van de dakrand dichtgezet. Conclusie De commissie uit haar waardering voor het ontwerp. De reconstructies van de gevels ogen zorgvuldig. Het contrast tussen bestaand en nieuw kan opgevoerd worden om de ingrepen versus de historische laag beleefbaar te maken. De grote glasvlakken moeten maakbaar zijn, anders vraagt het op dat onderdeel om een herziening van het ontwerp. Toepassing van de oorspronkelijke donkere kleur van de kozijnen is wenselijk, de voorgestelde zwarte kleur is te hard. Tevens wordt gesuggereerd het aantal deuren te beperken zodat de oorspronkelijke gevelindeling gerespecteerd wordt. Bij de parkeergarage is sprake van een mooi abstract ontwerp, waarbij de wijze van aanlichting mogelijk nog nadere studie behoeft. Zo zou het lichtconcept de functie van parkeergarage meer kunnen ondersteunen. Een aanvraag omgevingsvergunning wordt tegemoet gezien.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   notulen 01/11 2016

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/570

2. 19 feb. 2019

   Verslag, pagina 2

   Diverse definitieve ontwerpen voor woningbouw plangebied Wisselspoor

   Toon deze vergaderingVerberg deze vergadering

   Samenvatting door AI

   Diverse definitieve ontwerpen voor woningbouw in plangebied Wisselspoor worden per architect en per kavel behandeld, met toelichtingen door supervisor Herder en de betreffende architecten.

   Conclusie: De commissie is enthousiast en onder de indruk van de plannen en ziet de aanvragen omgevingsvergunning tegemoet.

   Brontekst

   D1 Tweede Daalsedijk (Wisselspoor) [Tweede Daalsebuurt] (Ont) Diverse definitieve ontwerpen voor woningbouw plangebied Wisselspoor Aanvraag : Synchroon (zie notulen 01/11 en 15/11 2016) Architect/stedenbouwkundige Herder (Studioninedots) licht als supervisor het plangebied kort toe. De definitieve ontwerpen worden per architect en per kavel behandeld. D1.1 Studioninedots (bovenbouwwerkplaats) Architect De Jong informeert de commissie dat er nog geen aanpassingen zijn gedaan ten opzichte van de vorige planbehandeling. Conclusie De opmerkingen bij de eerdere bespreking in november 2016 blijven staan. D1.2 Atelier Puuur (CPO-groep 1D5) Kavel D.5 Op de hoekkavel in de zuidhoek van blok D heeft architect Köse een vijflaags gemetseld appartementengebouw ontworpen, met verspringende verticale aluminium vensters. De uitkragende balkons aan de spoorzijde en achtergevel zijn voorzien van bronskleurige stalen lamellen. Supervisor Herder meent dat de kleur en de toon van het project passend is, de uitwerking van het balkon en de plint is naar tevredenheid. Conclusie De commissie spreekt van een mooi, rustig doch ook levendig en tactiel ontwerp, o.a. vanwege de combinatie met de gemêleerde steen. De details ogen zorgvuldig. Ter overweging wordt meegegeven om de hoek of te ontkennen of sterker te maken. D1.3 Space Encounters Kavel A2 a+b Architect Baks licht het voorstel voor de twee geschakelde drielaagse woningen met aluminiumbeplating toe. De glaspui komt tot het maaiveld en de voordeur is volledig van glas. Supervisor Herder spreekt van een mooie mate van abstractie in de projecten, soms met de nodige spanning maar dat verdraagt de architectuur en context. Conclusie De commissie waarschuwt voor de kwetsbaarheid van het aluminium op de onderste bouwlaag; groot punt van zorg is de verarming op termijn. Kavel A4 d+e De geschakelde woningen met zadeldak zijn bekleed met grijze natuurstenen tegels van 15x15cm die worden doorgezet in de neggen. De raamdorpels zijn van aluminium. Conclusie De commissie adviseert de voeg secundair te laten zijn aan het gevelmateriaal. Ook wordt aangedrongen op het materialiseren van de onderdorpel in hetzelfde materiaal. De deuren kunnen meer afgestemd worden op de gevel: of weg laten vallen of de deur meer uitgesproken ontwerpen. Kavel A6 a+b Van onder naar boven verlopen de rode keramische tegels in grootte. De puien van de twee geschakelde drielaagse woningen worden doorgezet tot maaiveld en de voordeur is volledig van glas. Supervisor Herder dringt aan op een genuanceerde tegel. Conclusie De commissie deelt de mening van de supervisor en ziet een monster van tegel met voeg tegemoet. De open puien aan straatzijde zijn punt van aandacht: voorkomen moet worden dat de beoogde levendigheid teniet wordt gedaan door het gebruik (gordijnen etc.). De voorgestelde glazen deur wordt gezien als een belofte die waargemaakt moet worden. Kavel B3 b-p Het alzijdige vijflaagse appartementengebouw wordt bedekt met hoogglans geglazuurde parelmoeren tegels. De verspringende gevelopeningen worden binnen het tegelraster ontworpen. Ter plaatse van de loggia’s komt glas ten behoeve van de geluidwering. Supervisor Herder constateert dat aanpassingen tot verbetering hebben geleid en er en kwaliteitsslag is gemaakt op het niveau van detaillering. Conclusie De commissie is verdeeld over het project. Een aantal commissieleden is van mening dat het gebouw te hard is en onvoldoende woonuitstraling heeft. De witte parelmoertegel is te heftig in relatie tot de omgeving en gevreesd wordt voor een ongewenste concurrentie met de bovenbouwwerkplaats. Het overige deel van de commissie meent dat er sprake is van een mooi gebouw. De doorgevoerde abstractie wordt gezien als een uiting van individualiteit ten opzichte van de overige woongebouwen. Het wonen wordt zichtbaar achter de abstracte gevel. Wel wordt geadviseerd meer variatie door te voeren in de grootte van de ramen, de maatvoering van de loggia’s en het terugleggen van het glas in de loggia’s. Het welslagen hangt sterk af van de uitvoering. Er wordt aandacht gevraagd voor meer draairamen ten behoeve van de woonkwaliteit. Kavel B3 a De plat afgedekte drielaagse woning wordt opgetrokken uit gele betonnen metselblokken. De betonnen lateien en dakrand worden in kleur meegenomen. Conclusie Enige opmerking van de commissie heeft betrekking op mogelijke vervuiling van het gele betonsteen. In ieder geval wordt geadviseerd een lage opstaande rand op de dakrand te plaatsen tegen overspattend water. Kavel C2 a+b De vormgeving komt overeen met kavel A4 d+e, met als verschil dat de straat- en tuingevel zijn ‘omgedraaid’ en dat er geglazuurde zandkleurige tegels worden toegepast. Conclusie De grote ramen aan de zijkant noden tot het plaatsen van zonwering. Geadviseerd wordt om deze mee te ontwerpen. Kavel C6 a-c Het volume is opgetrokken met rode betonnen metselblokken en voorzien van vier shetdaken. De betonnen lateien en dakranden worden in kleur meegenomen. Conclusie Voor meer variatie in de gevel wordt geadviseerd de ramen zonder doorval in formaat te laten afwijken van de overige vensters. Kavel D1 b-d De gebogen gevels van de drie geschakelde drielaagse woningen zijn uitgevoerd in geprofileerde aluminium beplating. De kozijnen zijn achter deze beplating weggewerkt en de voordeur wordt in de materialisatie meegenomen. Supervisor Herder heeft naar aanleiding van het gepresenteerde vertrouwen in de detaillering. De hoekwoning in een ander materiaal wordt positief bevonden. Conclusie De commissie wil graag overtuigd worden van de detaillering van de ronde gevelelementen. Aluminium is een lastig materiaal voor hoeken, overgangen etc. Voor het welslagen van het project is een zorgvuldige detaillering cruciaal. Kavel D1a De woning komt overeen met het kavel A4 d+e uitgevoerd in hoogglans geglazuurde tegels. Conclusie Er zijn geen specifieke opmerkingen. Kavel D6 a+b Twee geschakelde vierlaagse woningen worden opgetrokken uit grijze beton metselblokken met aan de spoorzijde een staalconstructie, waarvan enkele vlakken worden afgedekt met gaaswerk. Conclusie Geen opmerkingen vanuit de supervisie en de commissie. D1.4 Zecc Architect Van der Meer stelt de verschillende bouwwerken voor in zwart hout of een rode industriële baksteen, dat wordt omgezet in de verdiepte neggen. De openingen op de begane grond krijgen een groenvoorziening. De draaiende delen worden uitgevoerd in zwart of blank hout. Kavel A.4 De drie geschakelde houten rijwoningen in blok A hebben aan de westzijde de toegang naast de keuken. Kavel B.2 De toegang tot de drie gemetselde rijwoningen van drie hoog is aan de Seringstraat. In het eenlaagse volume, gescheiden door een patio, is de keuken geplaatst die direct toegankelijk is vanaf de spoorzijde. Kavel C.1 Het drielaagse houten drie-onder-een-kapblok wordt voorzien van twee haaks op elkaar staande zadeldaken. De schuine gevellijn wordt doorgetrokken voor de hoektuin, waardoor een gesloten eenheid ontstaat. Kavel C.2 De drie geschakelde drielaagse woningen zijn opgetrokken uit metselwerk met een dubbelhoog venster aan de voorzijde. Kavel C.4 Tussen de hoekwoning van blok C.5 en het tweelaagse volume aan de zijgevel komt een patio voorzien van een verdiepingshoge tuinmuur, die beide volumes verbindt. Kavel C.5 De twee smalste van de vijf rijwoningen worden in zwart hout uitgevoerd en de bredere drielaagse woningen gemetseld en voorzien van een nis ter plaatse van de toegang. Kavel D.4-d De drielaagse tussenwoning wordt uitgevoerd in licht metselwerk met een dubbelhoge begroeide gevelopening naast de toegang. Kavel D.6 De uitvoering van de drie geschakelde drielaagse rijwoningen is vergelijkbaar met het kavel D4-d, maar met toepassing van een rode steen. Supervisor Herder is enthousiast over de ontwerpen, zorgvuldig vormgegeven en uitmondend in een homogeen beeld. Enige zorg bestaat over het risico van het dichtzetten van de opening bij de patio; de groene invulling blijft voor het beeld belangrijk. Bij kavel B.2 zou het de voorkeur hebben om de flexibele ruimte de bestemming woonkamer te geven om meer levendigheid te organiseren. Conclusie De commissie deelt het enthousiasme van de supervisor: een eigen beeldtaal die afgestemd is op de context. Zij dringt aan op betrokkenheid van de architect bij de beplantingsvoorstellen zijnde een integraal onderdeel van de architectuur. Aandacht wordt gevraagd voor de behandeling van het hout aansluitend op het maaiveld. D1.5 MeesVisser Architect Avella zet in de verschillende bouwwerken het gevelmateriaal om in de negge en werkt de houten kozijnen hierachter weg. Kavel A.6 c+d De twee rijwoningen zijn twee hoog aan de Seringstraat met een terugliggende gemetselde dakopbouw. Kavel B.2 a+b De toegang tot de twee geschakelde woningen is via een eenlaags volume aan de noordzijde. Aan de spoorkant is de achterzijde en zijn de houten woningen met zadeldak driehoog. Kavel C.3 Het drielaagse volume wordt opgetrokken uit metselwerk in drie tinten grijs. De twee haaks op elkaar staande zadeldaken zorgen voor een aflopende gevel. Kavel C.8 De vier drielaagse rijwoningen met kap worden afgewerkt met vezelcementplaat. Achter het dubbelhoge venster in de voorgevel komt een vide. De voordeur is meegenomen in het gevelmateriaal. Kavel D.2 De vier geschakelde houten woningen met zadeldak krijgen aan toegangszijde een venster tot maaiveldniveau met een glazen deur. Kavel D.7 Terugliggende vensters en bloemkozijnen worden in de zeslaagse donkere gemetselde galerijflat ad random gecombineerd. Het drielaagse volume aan de spoorzijde wordt in hout uitgevoerd met aan deze zijde de galerijontsluitingen. Supervisor Herder vraagt aandacht voor de verduurzaming van de houten gevels. Bij kavel B.2 a+b wordt aangemerkt dat de entreegevel gesloten oogt. Verzocht wordt te onderzoeken of de overhoekse kamer niet als woonkeuken in gebruik kan worden genomen. Conclusie De commissie waardeert de goede doorwerking. Over kavel D.7 wordt opgemerkt dat het gevelontwerp begrijpelijk is naast kavel B3 b-p van Space Encouters: hoewel er sprake is van een abstract woongebouw, is de architect erin geslaagd met de bloemkozijnen de huiselijkheid naar buiten te brengen. Wel is het jammer dat voor een galerijoplossing is gekozen, omdat het Stedenbouwkundig Plan geen achterkanten benoemt. Dit is echter geen principieel bezwaar en de architectonische uitwerking is zorgvuldig. Bij kavel C.3 wordt geadviseerd de plaatsing van het raam in de voorgevel rechtsboven nader te bestuderen: de hoeveelheid omringende ‘massa’ lijkt net te weinig of te veel. D1.6 Blauw Kavel A.5 Bloemkozijnen en terugliggende vensters worden door architect Lichtenberg in de drielaagse gemetselde hoekwoning gecombineerd met een eenlaagse tuinmuur. Kavel B.1 De tweelaagse hoekwoning met afgeschuind dak wordt opgetrokken uit cortenstalen platen. De houten tuinafscheiding wordt deels in het volume doorgezet. Kavel D.3 Het ontwerp is identiek aan het ontwerp voor kavel A.5, met toepassing van een donkerdere steen. Kavel D.4.b De vierlaagse gemetselde tussenwoning met lessenaarsdak is voorzien van Franse balkons in de voorgevel. Kavel D.4.c De kozijnen van de verticaal geplaatste vensters van de vierlaagse tussenwoning worden achter de houten gevelbekleding weggewerkt. De houten latten worden op de voordeur doorgezet. Supervisor Herder is positief maar adviseert nog een slag te maken in het afstemmen en verfijnen van de kleuren. Bij de kavels A.5 en D.3 is eenheid van detaillering gewenst. Bij kavel B.1 is extra aandacht vereist voor de kleur en kwaliteit van de dakbedekking en voor de groenvoorzieningen in de tuinmuur. Conclusie De commissie constateert dat er sprake is van zorgvuldig en consequent ontworpen voorstellen. De verdere verfijning en nuancering moet in de abstractie van de gevels worden opgelost. Bij kavel B.1 wordt geadviseerd voor een minder grove deurafwerking te kiezen en de entree op te waarderen. D1.7 RHAW Kavel A.3 De ramen van het vierlaags gemetselde appartementen nemen naar de hoek in breedte toe. In de zuidoostgevel heeft architect Reichardt een verticale doorbraak gemaakt ten behoeve van de balkons met spijlenhekwerk. Supervisor Herder adviseert om mogelijk voor de steenkleur een iets lichtere versie te kiezen. Conclusie De commissie meent dat er sprake is van een mooi plan, waarbij de abstractie zorgvuldig is uitgewerkt. Mogelijk kan de abstractie bij de entree enigszins verzacht worden met bijvoorbeeld een luifel. De slaapkamers op de begane grond creëren een spanningsveld tussen transparantie en privacy. D1.8 Thomas Nouws Kavel A.1 Architect Nouws stelt de tweelaagse hoekwoning voor in antraciet metselwerk met slanke aluminium kozijnen. De gevelopeningen worden voorzien van een gemetselde negge, het raam wordt gelijk met de gevel geplaatst of achter Braziliaans metselwerk geplaatst. Conclusie Zowel de supervisor als de commissie spreken van een mooi plan en hebben geen opmerkingen. D1.9 Architectenbureau Huib Koman Kavel A.7 Architect Koman stelt de tweelaagse hoekwoning voor in zwart stucwerk met mintgroene houten kozijnen. Conclusie De commissie vraagt extra aandacht voor de kwetsbaarheid van zwart stucwerk. D1.10 Jasper Smits buro voor architectuur Kavel D4a Architect Smits heeft vierlaagse gemetselde tussenwoning met houten kozijnen voorzien gehad van een tweesteens rollaag ter plaatse van de vloeren en een schuin aflopende dakrand. Conclusie De commissie wijst op de verfijning van de voeg: het voegwerk is cruciaal bij de nuancering van de steen. Algemene conclusies Supervisor Herder constateert dat alle plannen gezamenlijk leiden tot een bijzondere wijk. Hij informeert de commissie dat de uitwerking van de projecten wordt verzorgd door Atelier Bouwkunde, maar de architecten betrokken blijven bij de esthetische begeleiding. De commissie rond de planbespreking af door aan te geven dat zij enthousiast en onder de indruk is. Specifieke waardering wordt uitgesproken richting opdrachtgever die en dergelijk ambitieus project mogelijk maakt. De aanvragen omgevingsvergunning worden tegemoet gezien.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   notulen 01/11 en 15/11 2016

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/584

3. 24 jan. 2017

   Verslag, pagina 2

   Beeldkwaliteitsplan Wisselspoor

   Toon deze vergaderingVerberg deze vergadering

   Samenvatting door AI

   De wijzigingen worden toegelicht naar aanleiding van de eerder gemaakte opmerkingen door de commissieleden.

   Conclusie: De commissie meent dat met de doorgevoerde wijzigingen er sprake is van een goed toetsingskader en stelt het Beeldkwaliteitsplan Wisselspoor vast.

   Brontekst

   C1 2e Daalsedijk (O) Beeldkwaliteitsplan Wisselspoor Ontwerp : DELVA Landscape en Studioninedots (notulen 01/11 en 15/11 2016) De wijzigingen worden toegelicht naar aanleiding van de eerder gemaakte opmerkingen door de commissieleden. Conclusie De commissie meent dat met de doorgevoerde wijzigingen er sprake is van een goed toetsingskader en stelt het Beeldkwaliteitsplan Wisselspoor vast.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   notulen 01/11 en 15/11 2016

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/681

4. 15 nov. 2016

   Verslag, pagina 4

   Beeldkwaliteitsplan Wisselspoor

   Toon deze vergaderingVerberg deze vergadering

   Samenvatting door AI

   De commissie waardeert de zorgvuldige analyse en uitwerking van het Beeldkwaliteitsplan, maar constateert dat er een gedifferentieerde benadering is gekozen die als toetsingskader te breed interpretabel is.

   Brontekst

   E Nagekomen plannen E1 2e Daalsedijk (O) Beeldkwaliteitsplan Wisselspoor Ontwerp : DELVA Landscape Architects en Studioninedots (notulen 01/11 2016) Zie notulen 01/11 voor de planomschrijving. Het plan wordt besproken naar aanleiding van nadere bestudering door de commissieleden. Reactie van de commissie De commissie waardeert de zorgvuldige analyse en uitwerking van het Beeldkwaliteitsplan, en is enthousiast over het geambieerde eindbeeld. Maar tegelijkertijd constateert zij dat er zowel wat betreft de architectuur als de inrichting buitenruimte een gedifferentieerde benadering is gekozen die als toetsingskader te breed interpretabel is. De commissie mist met name eenduidigheid en hiërarchie in de randvoorwaarden. Zij meent dat het goed voorstelbaar is dezelfde boodschap te formuleren, maar specifieker en duidelijker opgesteld. Een duidelijke identiteit van de wijk ontbreekt, o.a. omdat er met name ingegaan wordt op de mogelijke variatie in plaats van op een sterke, eenduidige en consequente identiteit. Daarnaast kan meer maatwerk in relatie tot de cultuurhistorische gebouwen worden opgenomen. Op stedenbouwkundig niveau bestaan er twijfels over de fijnmazige formatie van het bouwblok. Een duidelijke identiteit wordt hierbij gemist, waarbij de referenties scherper kunnen. Ook meent de commissie dat het wenselijk is de toegestane hoogtes van de bebouwing explicieter te omschrijven. De architectonische criteria voor de nieuwbouw verdienen een aanscherping. De ontwerpers wordt gevraagd de robuustheid van de nieuwe wijk steviger te waarborgen door de voorwaarden hier meer op toe te spitsen. Voorkomen moet worden dat door een te ruim geformuleerd beeldkwaliteitsplan niet bereikt wordt wat de opstellers voor ogen hebben. Er zal een gesprek worden georganiseerd met de opstellers van het plan om de opmerkingen van de commissie nader toe te lichten.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   notulen 01/11 2016

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/702

5. 1 nov. 2016

   Verslag, pagina 2

   Beeldkwaliteitsplan Wisselspoor voor het realiseren van een mix van wonen en werken in een voormalig industriegebied langs het spoor.

   Toon deze vergaderingVerberg deze vergadering

   Samenvatting door AI

   De commissie is blij met de eerste kennismaking en zal na nadere bestudering met een uitgebreidere reactie komen. Vragen zijn er over de verhouding tussen zware historische bebouwing en diversiteit in nieuwbouw, het risico op uiteenvallen van blokken, de scherpte van specificaties, en de kaders voor panden met cultuurhistorische waarde. Ook wordt opgemerkt dat de inrichting met vier sferen en vele materialen te vol is en dat de infiltratiezone aan het spoor erg smal lijkt.

   Conclusie: Het Beeldkwaliteitsplan zal als toetsingskader gaan gelden voor toekomstige plannen; de commissie geeft een eerste reactie op hoofdlijnen.

   Brontekst

   D2.I 2e Daalsedijk (O) Beeldkwaliteitsplan Wisselspoor Aanvraag: Gemeente Utrecht / NS Stations Ontwerp : DELVA Landscape Architects en Studioninedots Beoogd wordt in het voormalige industriegebied langs het spoor een mix van wonen en werken te realiseren. Bestaande industriële gebouwen krijgen een nieuwe functie en gesloten, stedelijke bouwblokken met verschillende woonprogramma’s worden toegevoegd. Lussen vanaf de 2e Daalsedijk ontsluiten het gebied voor autoverkeer. Landschapsarchitect Delva benadrukt in het inrichtingsplan het bijzondere karakter van de locatie. De bestaande groenstructuur wordt versterkt en uitgebreid, uitgewerkt in vier sferen. Onderdeel van het spoorpark is een doorgaande fietsroute. In de verharding van de openbare ruimte staat behoud van het industriële karakter voorop, met hergebruik van oorspronkelijke elementen. Privé buitenruimten liggen binnen de blokken, langs de blokgevels ligt een verharde margestrook van 1.20m breed. Architect Herder licht toe dat de zichtlijnen naar het spoor en de waardevolle gebouwen uitgangspunt zijn in het plan voor de nieuwe bebouwing. De voor- en zijgevels van de alzijdige bouwblokken staan in de rooilijn en de hoeken worden geaccentueerd. Het aantal architectonische eenheden varieert per bouwblok, mede afgestemd op de nabijgelegen woningen. De architectonische uitstraling is modern. Uitgangspunt is een hoogwaardige gevelmaterialisatie, waarin kunststof wordt vermeden. De kleurenkeuze is van grijsbruin tot grijsgroen. Erfafscheidingen zijn onderdeel van de bebouwing. Cultuurhistorisch waardevolle gebouwen worden in hun oorspronkelijke verschijningsvorm teruggebracht, waarmee nieuwe invullingen en toevoegingen moeten contrasteren. Reactie van de commissie De commissie is blij met een eerste kennismaking en toelichting op het Beeldkwaliteitsplan en zal na nadere bestudering met een uitgebreidere inhoudelijke reactie komen. Het Beeldkwaliteitsplan zal als toetsingskader gaan gelden voor toekomstige plannen. Zij kan al wel een eerste reactie op hoofdlijnen geven. Vragen bestaan er over de verhouding tussen de stevige historische bebouwing versus de gekozen diversiteit van de nieuwbouw. Door bij de nieuwbouw ruimte te bieden aan diverse architecten, bestaat een extra risico op het uiteenvallen van de blokken en wordt de wijze van aansluiting op de bestaande wijk onduidelijk. Wat betreft de nieuwbouw zouden de specificaties scherper kunnen: er wordt gerefereerd aan stoerheid maar ook aan de kleine korrel. Voor de panden zonder monumentale status maar met cultuurhistorische waarde is het onduidelijk wat de kaders zijn om het karakter te kunnen behouden. De inrichting kan helderder: er wordt gesproken over vier sferen en vier identiteiten, wat veel is voor zo’n klein gebied en er lijkt overlap in te zitten (lineair park – pocketpark). Ook is er sprake van een hoeveelheid aan materialen. De infiltratiezone aan het spoorzonepark is belangrijk voor de identiteit, maar lijkt erg smal. Het toepassen van industrieplaten bij smalle profielen is lastig en mogelijk is het een alternatief om dit materiaal alleen op enkele plekken als referentie naar de historie te gebruiken. Het streven om geluidsschermen te voorkomen zou meer geborgd moeten worden, omdat zichtbaarheid van de spoorbewegingen van groot belang zijn voor de beleving van het terrein.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   onbekend

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/703