Fentener van Vlissingenkade - Kanaalweg

Voorlopig ontwerp voor een nieuwe expeditiebrug (hefbrug) nabij de Fentener van Vlissingenkade en de Kanaalweg.

Gevonden adres

fentener van vlissingenkade 141

Locatie

exact adres Toon op kaart

Coördinaten

52.0822252, 5.10525211

Vergaderingen (2)

1. 17 mei 2016

   Verslag, pagina 5

   Definitief ontwerp expeditiebrug.

   Samenvatting door AI

   De commissie kan zich vinden in de vormgeving, maar suggereert een andere ritmiek toe te passen voor de plaatsing van de balusters. Ten aanzien van de inrichting wordt geadviseerd de stoep langs de Kanaalweg door te trekken en de leuning te laten stoppen bij de slagbomen.

   Conclusie: Een aanvraag omgevingsvergunning wordt tegemoet gezien.

   Brontekst

   D7 Fentener van Vlissingenkade – Kanaalweg (Ont/ Definitief ontwerp expeditiebrug St) Aanvraag: Gemeente Utrecht Ontwerp : Arcadis Nederland (notulen 01/12 2015) De asymmetrische ligging van de nieuwe brug is gebaseerd op dubbele doorvaart, in lijn met de bestaande Nelson Mandelabrug. Vormgeving van de brugbalustrades verwijzen naar de heftorens met afgeronde koppen: afgeronde, vierkante staven zijn verspringend aan weerzijden van de vierkante leuning geplaatst. Aan de Kanaalwegzijde zijn de balustrades tot aan het eind van het brugdek doorgezet. De verhoogde strook langs de balustrades, overgaand in het trottoir langs de Kanaalweg, is niet voor voetgangergebruikedoeld. Reactie van de commissie De commissie kan zich vinden in de vormgeving, maar suggereert een andere ritmiek toe te passen voor de plaatsing van de balusters om de afstemming op de heftorens nog op te voeren. Ten aanzien van de inrichting wordt geadviseerd de stoep langs de Kanaalweg door te trekken en niet om te zetten in de strook langs de brug, om de suggestie van een doorlopend trottoir op te heffen en mogelijk met een drempel de verkeerssituatie met een uitrit te verduidelijken. Ook kan de leuning stoppen bij de slagbomen. Aandacht wordt gevraagd voor extra voorzieningen als bebording en intercominstallatie. Een aanvraag omgevingsvergunning wordt tegemoet gezien.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   notulen 01/12 2015

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/714

2. 1 dec. 2015

   Verslag, pagina 2

   Voorlopig ontwerp voor een nieuwe expeditiebrug (hefbrug) nabij de Fentener van Vlissingenkade en de Kanaalweg.

   Toon deze vergaderingVerberg deze vergadering

   Samenvatting door AI

   De commissie vindt het een zorgvuldig vormgegeven brug, maar merkt op dat de beoordeling lastig is omdat de ensemblewerking afhangt van de al dan niet behouden belendende brug. Zij adviseert de plannen beter af te stemmen en de noodzakelijke voorzieningen te bundelen.

   Brontekst

   D2 Fentener van Vlissingenkade - Kanaalweg (Ont/ Voorlopig ontwerp expeditiebrug St) Aanvraag: Gemeente Utrecht Ontwerp : Arcadis Nederland De ligging van de nieuwe hefbrug, dicht bij de bestaande, wordt bepaald door de logistiek op het Jaarbeursterrein. In het ontwerp verwijst architect Eulderink naar de bestaande hefbrug, met als doel ensemblevorming. Voornaamste uitgangspunt is functionaliteit in een terughoudende vormgeving en detaillering, ondergeschikt aan de Nelson Mandelabrug. Langs de brug wordt een balustrade van stalen strippen voorgesteld. De plannen voor verbreding en/of vervanging van de Nelson Mandelabrug zijn nog niet duidelijk. Commissie Welstand en Monumenten d.d. 1 december 2015 3 Reactie van de commissie De commissie meent dat er sprake is van een zorgvuldig vormgegeven brug, maar vindt het lastig beoordeelbaar: het ontwerp baseert zich op een ensemble met de belendende brug maar mogelijk verdwijnt deze in de toekomst. Zij adviseert de gemeente in dit kader om bij de toekomstige plannen het belang van deze ensemblewerking te onderkennen en voor de ontwikkeling van deze brug vast een doorkijk te organiseren (bijvoorbeeld met betrekking tot de positie van het bewegend deel). Uitgaande van het behoud van de Nelson Mandelabrug, meent de commissie dat de afstemming nog verbeterd kan worden zoals bijvoorbeeld in de vormgeving van de hekwerken. Daarnaast wordt om inzage gevraagd van alle noodzakelijke voorzieningen rond de brug zoals bebording en verkeersinstallaties. De commissie adviseert de noodzakelijke voorzieningen zoveel mogelijk te bundelen.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   onbekend

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/746