Leidsche Rijn Centrum

Schetsontwerp busstation

Gevonden adres

berlijnplein

Locatie

locatie bij benadering — alleen straat Toon op kaart

Coördinaten

52.09769176, 5.06902439

Vergaderingen (2)

1. 24 jan. 2017

   Verslag, pagina 4

   Definitief ontwerp busstation

   Samenvatting door AI

   Architect Snijders licht toe dat bij de uitwerking naar het definitieve ontwerp er met veel aandacht naar de details is gekeken. Zo zijn de stalen kolommen waarop het dak steunt voorzien van drie hemelwaterafvoeren, refererend aan het beeld van klassieke zuilen. Om de aansluiting uit het zicht te houden worden de stalen kolommen onder het maaiveld bevestigd aan de fundering. Vuil dat in de kelken valt, verzamelt zich in uitneembare ronde opvangbakken aan de bovenkant van de kolommen. Het doek, dat de kelken vormt, wordt door middel van een klemprofiel aan de ronde randligger bevestigd. Voor de verlichting is nog geen definitieve keuze gemaakt. De benodigde signing wordt gecombineerd met de glazen windschermen op de perrons, welke een hoogte hebben van 3.8m.

   Conclusie: De commissie complimenteert de architect met de zorgvuldige uitwerking van het ambitieuze plan. Het toekomstige onderhoud is kwetsbaar, maar door de doordachte uitwerking – ook ten aanzien van beheer – heeft men hier vertrouwen in. Het ‘kathedralische’ effect wat nagestreefd wordt, wordt enigszins ontkracht door onder maaiveld te funderen: het klassieke zuilenbasement is niet aanwezig. Ook wordt de kwetsbaarheid van het gezaagde natuursteen tegen de afvoeren benoemd. Een eenduidige oplossing voor de voet van de kolom is noodzakelijk om de aansluiting op het maaiveld op te lossen. De uitvoering van de reeds geplaatste cabin zou meer afgestemd kunnen worden op de schermen. In de zoektocht naar het type verlichting, wordt gemeend dat verlichting vanuit het object een sterker effect zal hebben dan aanstraling. De aanvraag omgevingsvergunning wordt tegemoet gezien.

   Brontekst

   D5 Leidsche Rijn Centrum (Ont) Definitief ontwerp busstation Aanvraag: Bureau NegenTien, gemeente Utrecht Ontwerp : JCAU (notulen 11/02 2014 en 28/06 2016) Architect Snijders licht toe dat bij de uitwerking naar het definitieve ontwerp er met veel aandacht naar de details is gekeken. Zo zijn de stalen kolommen waarop het dak steunt voorzien van drie hemelwaterafvoeren, refererend aan het beeld van klassieke zuilen. Om de aansluiting uit het zicht te houden worden de stalen kolommen onder het maaiveld bevestigd aan de fundering. Vuil dat in de kelken valt, verzamelt zich in uitneembare ronde opvangbakken aan de bovenkant van de kolommen. Het doek, dat de kelken vormt, wordt door middel van een klemprofiel aan de ronde randligger bevestigd. Voor de verlichting is nog geen definitieve keuze gemaakt. De benodigde signing wordt gecombineerd met de glazen windschermen op de perrons, welke een hoogte hebben van 3.8m. Conclusie De commissie complimenteert de architect met de zorgvuldige uitwerking van het ambitieuze plan. Het toekomstige onderhoud is kwestbaar, maar door de doordachte uitwerking – ook ten aanzien van beheer – heeft men hier vertrouwen in. Het ‘kathedralische’ effect wat nagestreefd wordt, wordt enigszins ontkracht door onder maaiveld te funderen: het klassieke zuilenbasement is niet aanwezig. Ook wordt de kwetsbaarheid van het gezaagde natuursteen tegen de afvoeren benoemd. Een eenduidige oplossing voor de voet van de kolom is noodzakelijk om de aansluiting op het maaiveld op te lossen. De uitvoering van de reeds geplaatste cabin zou meer afgestemd kunnen worden op de schermen. In de zoektocht naar het type verlichting, wordt gemeend dat verlichting vanuit het object een sterker effect zal hebben dan aanstraling. De aanvraag omgevingsvergunning wordt tegemoet gezien.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   notulen 11/02 2014 en 28/06 2016

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/681

2. 28 jun. 2016

   Verslag, pagina 2

   Schetsontwerp busstation

   Toon deze vergaderingVerberg deze vergadering

   Samenvatting door AI

   Het busstation ligt naast het treinstation Leidsche Rijn Centrum en bestaat uit een driehoek van tien onderling verbonden kelken van doekmateriaal. De commissie is positief, maar noemt aandachtspunten zoals bomenrijen, voetgangersstromen, vervuiling, duivenpreventie en integrale signing/verlichting.

   Conclusie: De commissie is positief over het ontwerp met enkele aandachtspunten. Een vervolgontwerp wordt tegemoet gezien.

   Brontekst

   D1 Leidsche Rijn Centrum (Ont) Schetsontwerp busstation Aanvraag: Bureau NegenTien, gemeente Utrecht Ontwerp : JCAU (notulen 11/02 2014) Het busstation ligt naast het treinstation Leidsche Rijn Centrum, en aan de Vleutensebaan en aan het einde van de Parijsboulevard, die de Grauwaartsingel met het Berlijnplein op de A2-tunnel verbindt. Het ontwerp van architect Snijders vormt een front aan het Berlijnplein, terwijl de bomenrijen van de Parijsboulevard voorlangs zoveel mogelijk worden doorgezet. Het busstation bestaat uit een driehoek van tien, onderling verbonden kelken van doekmateriaal, opgehangen aan slanke masten, horizontale ribben en hangstangen. Regenwaterafvoer en verlichting worden integrale onderdelen van het ontwerp. Doekmateriaal, -kleur en de mate van transparantie zijn in onderzoek. Conclusie De commissie is positief over het ontwerp maar noemt een aantal aandachtspunten. Zo wordt de continuïteit van de bomenrijen (ondanks de rijroutes) en de arcades van groot belang geacht. De logica van de voetgangersstromen zijn nog niet overtuigend in beeld gebracht. Wat betreft het bouwwerk wordt geadviseerd bij de kleurkeuze rekening te houden met vervuiling en anti-duivenvoorzieningen aan te brengen. Tevens is het wenselijk om naast de verlichting ook de signing integraal mee te ontwerpen, maar ook de te plaatsen inrichtingselementen in relatie tot de kap te bezien. Daarnaast wordt nog geattendeerd op de wind- en geluidsproblematiek rond en onder dergelijke constructies. Een vervolgontwerp wordt tegemoet gezien.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   notulen 11/02 2014

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/711