Locomotiefstraat

(Ont) Beeldkwaliteitsplan onderdoorgang Ontwerp: Delva Landscape Architects

Gevonden adres

locomotiefstraat

Locatie

locatie bij benadering — alleen straat Toon op kaart

Coördinaten

52.0996395, 5.09451831

Vergaderingen (3)

1. 1 sep. 2020

   Verslag, pagina 3

   Aanvraag omgevingsvergunning voor het bouwen van een onderdoorgang onder de Locomotiefstraat

   Samenvatting door AI

   Meer metselwerk toegepast bij de oostelijke toerit, de lijst is verlaagd in beton, tegelwerk van Marazzi is gekozen voor de onderdoorgang en wandverlichting is op een lijn geplaatst.

   Conclusie: Positief advies; de aanpassingen hebben geleid tot een zorgvuldig en hoogwaardiger ontwerp.

   Brontekst

   E2 Locomotiefstraat [Wisselspoor] 20-29115 (O/Ont)Aanvraag omgevingsvergunning voor het bouwen van een onderdoorgang onder de Locomotiefstraat Aanvraag : ProRail Ontwerp : Architectenlab (zie notulen 12/05 2020) Voor de gevel van de oostelijke toerit is meer metselwerk toegepast en de lijst verlaagd, uitgevoerd in beton. Voor de bekleding van de onderdoorgang is gekozen voor tegelwerk van Marazzi en de wandverlichting is op een lijn geplaatst. Conclusie De commissie meent dat de aanpassingen hebben geleid tot een zorgvuldig en hoogwaardiger ontwerp voor een infrastructureel bouwwerk bij een nieuwe stadswijk. De aanvraag omgevingsvergunning wordt voorzien van een positief advies.

   Kenmerk (deze vergadering)

   20-29115

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   notulen 12/05 2020

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/548

2. 12 mei 2020

   Verslag, pagina 2

   Voorlopig ontwerp fietsvoetgangerstunnel

   Toon deze vergaderingVerberg deze vergadering

   Samenvatting door AI

   De spooronderdoorgang verbindt in de toekomst de wijk Cartesiusdriehoek met de wijk Wisselspoor. De oostelijke vleugelwand is gemetseld met een roodbruine steen en voorzien van een kunststof kroonlijst. De westelijke vleugelwand is tijdelijk en zal in een later stadium worden verplaatst. Vanuit de afdeling Stedenbouw wordt aangegeven dat het Beeldkwaliteitsplan aangepast wordt vanwege een ingrijpende wijziging van de hoogte van de geluidsschermen aan Cartesiuszijde.

   Conclusie: De commissie geeft aan dat de ambachtelijkheid uit het Beeldkwaliteitsplan niet wordt herkend in het ontwerp. De commissie vraagt om een heroverweging van het ontwerp en wacht een aangepast plan af.

   Brontekst

   D2 Locomotiefstraat [Wisselspoor] (O/ Voorlopig ontwerp fietsvoetgangerstunnel Ont) Aanvraag : ProRail Ontwerp : Architectenlab (Beeldkwaliteitsplan: Delva Landscape Architects Urbanism) De spooronderdoorgang verbindt in de toekomst de wijk Cartesiusdriehoek met de wijk Wisselspoor. De oostelijke vleugelwand is gemetseld met een roodbruine steen en voorzien van een kunststof kroonlijst. De westelijke vleugelwand is tijdelijk en zal in een later stadium worden verplaatst. Om deze reden is gekozen voor dezelfde stenen, maar verwerkt in een schanskorf, om later te metselen. Architect Zijnstra stelt voor de binnenzijde te betegelen en te voorzien van verspringende wandverlichting. Vanuit de afdeling Stedenbouw wordt aangegeven dat het Beeldkwaliteitsplan aangepast wordt vanwege een ingrijpende wijziging van de hoogte van de geluidsschermen aan Cartesiuszijde. Conclusie De commissie geeft aan dat de ambachtelijkheid uit het Beeldkwaliteitsplan niet wordt herkend in het ontwerp. De robuustheid behorend bij een dergelijk civieltechnisch werk

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   onbekend

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/555

3. 15 mei 2018

   Verslag, pagina 2

   (Ont) Beeldkwaliteitsplan onderdoorgang Ontwerp: Delva Landscape Architects

   Toon deze vergaderingVerberg deze vergadering

   Samenvatting door AI

   De commissie vraagt om betere garanties voor de aansluiting van de kroonlijst op de geluidsschermen en pleit voor een abstractere vormgeving. De onderdoorgang wordt te laag en te lang bevonden; schuine hoeken zijn aangenamer. Er is aandacht gevraagd voor rust in de aankleding, antigraffiti-maatregelen en de faunapassage.

   Brontekst

   C2 Locomotiefstraat (Ont) Beeldkwaliteitsplan onderdoorgang Ontwerp: Delva Landscape Architects De commissie vraagt betere garanties voor de aansluiting van de voorgestelde kroonlijst op de geluidsschermen, ook voor de langere termijn. Een zorgvuldige bouwkundige aansluiting van beide elementen moet verankerd worden in het document. Een minder klassieke maar abstractere vormgeving van de kroonlijst, heeft meer kans van slagen om deze goede aansluitingen te bewerkstelligen. De onderdoorgang zelf wordt relatief laag bevonden en door de wand evenwijdig aan het spoor te leggen ontstaat een langere onderdoorgang dan nodig. Een onderdoorgang met schuine, begeleidende hoeken is wat betreft beleving en gebruik aangenamer. Voor de aankleding van de onderdoorgang worden relatief veel middelen ingezet, meer rust is wenselijk. De commissie mist duidelijke antigraffiti-maatregelen, terwijl graffiti op deze locatie een groot risico vormt voor zowel de onderdoorgang, als de wanden evenwijdig aan het spoor met de kroonlijst. De faunapassage wordt belangrijk geacht.

   Kenmerk (deze vergadering)

   geen

   Verwijzing naar eerdere vergadering

   onbekend

   Brondocument

   https://welstandutrecht.nl/documenten/625